Из последних записей может сложиться впечатление, что я погрязла в геймерском дебоше и отрастила пивной живот, сидя на диване с компьютером на коленях вместо кота, но это не совсем так!Две недели назад мы участвовали в неформальном студенческом конкурсе автостопа! И выиграли его, за выходные съездив от Парижа до Будапешта и обратно. Я потом всю неделю отсыпалась на лекциях, потому что вся энергия ушла на махание большим пальцем проезжающим авто. Зато познала окрыляющий эффект Рэдбулла.
Алекс гордится, что видел в реале такой указатель, я тоже.
Точнее, его очень просто упростить, если следовать некоторым простым правилам:
- не бояться. Тут помогает наличие напарника. Я ездила с однокуром мужеского полу, который хоть и не Шварцнеггер, но как моральная поддержка действует. К тому же, практика показывает, что "молодую пару" даже одинокие водители берут без проблем. Ну и два часа торчать на автозаправке веселее вдвоём, чем в одиночестве.
- знать, куда едешь. Карта и маршрут помогают, особенно если едешь за тыщу километров - прямо от Парижа до Будапешта тебя никто забесплатно не отвезёт, а вот километров на 200-300 подкинут запросто, и тут полезно знать названия ближайших крупных городов.
- знать как можно больше языков. В пути через Францию, Германию, Швецию и Венгрию нам случилось говорить: по-французски, по-немецки (Алекс), по-английски, по-русски, по-испански и по-итальянски (последние два из серии wtf???-знаю-два-слова). Проще найти шофёра - раз, проще с шофёром подружиться - два.
- одеться потеплее, особенно в ноябре. Мы вот проторчали с восьми до полуночи на заправке где-то около немецкой границы, было приятно иметь перчатки.
- ПИТЬ КОФЕ!!! На заправках он есть всегда. Кофе помогает не спать. Ведь если хочется доехать побыстрее, то спать лучше на заднем сидении авто (ещё одна полезная сторона автостопа вдвоём - один спит, другой сторожит, чтобы шофёр в лес не завёз). Есть, кстати, тоже на заправках. Можно покупать бутерброды, а можно запастись, например, арахисовым маслом.
В нескольких словах, понравилось ли мне путешествие? Охренительно понравилось. И ладно с тем, что мы больше видели автострады, чем европейские столицы, мимо которых мы проезжали (в Будапеште мы только три часа погуляли). Автостоп таких масштабов поднимает веру в себя и в людей! Мы сумели проехать три тысячи километров с помощью людей, которые нам ничего не были должны, на чистом энтузиазме - а это значит, что люди всё ещё человеки!
А в Восточную Европу я ещё наведаюсь. На Рождество уже забита Прага, а потом когда-нибудь обязательно будет и Будапешт, и Вена, и Трансильвания тоже. Не автостопом на этот раз, но, думаю, как минимум поездом (хочу пересечь Карпаты по земле!).
Бууу из Будапешта, типа. Подсказка из зала: ежли я корчу некрасивые рожи, то, скорее всего, мне хорошо.Ах да, и ещё нас возили на 190 км/ч, спасибо немецким автобанам!!!
@музыка:
I got to break free
@темы:
на мир следует смотреть с долей пофигизма.,
me-me-me-me,
Щастье,
пам-парам-парам
-
-
27.11.2009 в 10:22-
-
27.11.2009 в 11:13немного завидую)
-
-
27.11.2009 в 15:18Мы подали доки на визу и теперь с нетерпением ждем что нам не откажут......Это, ты придумывай, кстати, можт тебе его надо? ну типа конфеток кискисок и тд?
-
-
01.12.2009 в 20:43Мотылёк да-да-да, завидуй! бахахаха ))) а ты куда автостопом каталась?
utada да я чуть не сдулась перед отъездом, только напарниково воодушевление меня заставило собраться и двинуть вперёд =)
нууу, я не знаю насчёт гостинцев. пока ничего не придумала. буду думать!!
-
-
02.12.2009 в 00:50-
-
02.12.2009 в 00:55-
-
02.12.2009 в 10:35на доехать нужен день с самого утра и возможно до ночи, иногда быстрее, а ездят у нас в основном с дальнобойщиками, я лично не сильно доверяют легковушкам)
а водители дальники добрые... один нас даже на обочине у бабушки чаем накормил, пирожками и шоколадкой) а потом не смотря на то что высаживают они где им удобно довез меня почти до моего дома) типо ночь- пустырь- одной нельзя)
-
-
02.12.2009 в 22:24ага, дальнобойщики - это удобно, и едут далеко, и берут охотно, добрые)) но на европейских дорогах разница в скорости между грузовиками и легковушками огромная - они ездят 90 км/ч, а легковые - 130. поэтому тянет больше к последним, хочется побыстрее! )
-
-
03.12.2009 в 13:10ну выбирая между легковушкой и дальником... выбираю пока что безопастность... дальник все же человек на работе и вообще иногда едут целым рейдом постоянно отчитываясь где они. а вот с легковушкой нельзя угадать за какой угол он свернет.
всяко бывает, знакомые две девушки ехали из питера в москву из на мерсе взял дядька... типо в юности тоже автостопер) довез до твери ж/д вокзала, дал 500 р и сказал ехать на электричке)
все очень неопределенно)